9.4.2002 TUTKINTAPYYNTÖ
Suomen luonnonsuojeluliiton Keski-Suomen
piiri ry
Kilpisenkatu 8, 40100 Jyväskylä
Toimisto avoinna ti ja to klo 10-14 (- n. 17).
Puh/faksi (014) 611 223, kotiin (014) 874
keski-suomi.lsp@saunalahti.fi
Jämsän kihlakunnan poliisi
Asia:
Esitämme, että Jämsän kihlakunnan poliisi tutkii Korpilahdella tapahtuvat ja pitkään jatkuneet maastoliikennelain rikkomiset ja rikkomisten muualla tapahtuvan edistämisen.
Luonnonsuojeluliiton Keski-Suomen piirin tietoon on tullut, että moottorikelkoilla tahallisesti ajetaan maastoliikennelain ja maanomistajien kiellon vastaisesti Korpilahden Tikkalan Patajärven tienoilla ilmeisesti lähinnä muualta tulevien toimesta. Tällainen lainvastainen toiminta on ilmeisen yleistä muuallakin.
Tietoomme on myös tullut, että moottorikelkkajärjestöissä, moottorikelkkoja myyvissä liikkeissä ym. edistetään maastoliikennelain rikkomista levittämällä urakarttoja, joihin merkityt urat eivät Korpilahden Tikkalankylän tienoilla ja todennäköisesti muuallakaan ole kaikilta osin luvallisia, mutta joissa kartoissa ei mainita luvattomista kohdista. Urat eivät ole miltään osin luvallisia maastoliikennelain tarkoittamia moottorikelkkailureittejä.
Edellä mainittujen maastoliikenteen rikkomusten selvittäminen on niiden laajuuden ja pitkäaikaisuuden, asukkaille koituneiden haittojen sekä luonnon- ja ympäristönsuojelullisten seikkojen vuoksi yleisen edun kannalta merkittävää.
Maastoliikennelaki on osa yleistä etua suojaavaa ympäristönsuojelulainsäädäntöä. Maastoliikennelain säännösten ja määräysten yleinen valvonta kuuluu lain mukaan mm. paikalliselle poliisille.
LUVATON MOOTTORIKELKKAILU
Häiritsevä ja paikoin luvaton moottorikelkkailu tapahtuu tässä ilmoittamassamme tapauksessa uralla ns. Hangasjärven kämpän/ Myllyvuoren valtionmaiden ja Särkijärven ympäristön valtionmaiden välisellä noin 9 kilometrin pituisella osuudella. Ura sijaitsee tässä kohdin Korpilahden Tikkalan kylässä ja sen tienoilla, missä se kulkee myös Patajärven yli järven pituussuunnassa. Ajelu on jatkunut myös talven 2001/2002 ajan.
Moottorikelkoilla ajetaan Hangasjärven kämpän läheltä luoteesta Patajärvelle tullessa Metsähallituksen Hangasjärventietä pitkin luonnonsuojelualueen läpi. Ilmeisen erehdyksen vuoksi Metsähallitus näyttää antaneen luvat päällekkäin moottorikelkkauralle ja kunnan aurauttamaa tietä pitkin käyvälle yleiselle liikenteelle.
Moottorikelkalla ajo tapahtuu sekä tien reunaan jätetyllä lumipenkalla, että pitkin tien aurattua osaa, jossa oli erotettavissa moottorikelkan jälkiä vielä 5.4.2002. Moottorikelkkailu on kielletty tiellä. Näin ollen on vastoin tieliikennelakia, kun em. tiellä ajetaan ilman että se on puomitettu muulta liikenteeltä.
Moottorikelkkailua luonnonsuojelualueella tapahtuu myös luvatta em. tiestä itään erkanevaa Myllyvuorentietä pitkin Myllyvuoren yläosaan, jossa saamamme tiedon mukaan on metson soidinalue luonnonsuojelualueella (Natura 2000 FI 0900096).
Kapeahkolla Patajärvellä ajetaan jäällä noin 3 km matkalla suuria ylinopeuksia myös asutusta häiriten. Suurin sallittu nopeus järven jäällä on 80 km/h. Paikalla on havaittu kellomittauksella noin 130 km/h nopeuksia.
Moottorikelkkailu jatkuu luoteesta tullen maanomistajan erityisestä kiellosta huolimatta jäältä ylös Olavi Tikkalan maille. Maan omistaja on käsityksemme mukaan perunut aiemmin uran pitoon myöntämänsä luvan häiriöt todettuaan jo noin kaksi vuotta sitten. Moottorikelkkailijat ovat luvattomasti myös kaataneet rantaan talvella 2001/2002 pystytettyä moottorikelkkailun kieltävää merkkiä.
Täältä moottorikelkkailu
jatkuu Lahdenmäen ja Pekanmäen sivuitse Särkijärven
luonnonsuojelualueen suuntaan, ja päinvastoin.
Edellä kuvaamallamme jaksolla Patajärveltä
Pekanmäelle (n. 5 km) on käsityksemme mukaan useita
alueita, joissa joko maanomistaja/ haltija ei ole antanut lupaa
moottorikelkkauralle tai on luvan perunut tai lupaa ei ole edes
kysytty (kts. oheinen peruskartan kopio = liite 1., ja em. karttakopioon
liittyvä selostus = liite 2.).
Maastoliikennelaki ei tunne myöskään ns. hiljaista
suostumusta.
MAASTOLIIKENNELAIN VASTAISEN TOIMINNAN EDISTÄMINEN
Keski-Suomen moottorikelkkareitistön esiselvityshankkeen loppuraportissa (Jyväskylän ammattikorkeakoulu, Luonnonvarainstituutti, Pohjoisen Keski-Suomen virkistysalueyhdistys ry, 21.12.2001) mainitaan sivulla 9, että uraverkostojen käyttöoikeussopimuksia olisi tekemättä vain 15, joista 2 Saarijärvellä ja 13 Uuraisissa. Em. loppuraportin mukaan Lumikiitäjät ry -moottorikelkkajärjestön alueella (kotipaikka Jyväskylä) ei olisi ainotakaan sopimuksetonta aluetta.
Tietoomme on kuitenkin tullut, että pelkästään Tikkalankylän tienoilla, joka kuuluu Lumikiitäjät ry:n alueeseen, on useita sopimuksettomia maa-aluetta (ainakin yksi sopimus on peruttu) . Urakarttoja, joissa osa ura-, reittimerkinnöistä on tehty ilman maanomistajan suostumusta, on levitetty Lumikiitäjät ry:n toimesta ainakin vuodesta 1999 lähtien (Lumikiitäjät ry:n urakartta 15.4.1999). Edellä olevan perusteella moottorikelkkayhdistyksellä näyttää olevan paikkansa pitämätön arkisto/ kirjanpito maankäyttöoikeussopimuksista luvattomien maa-alueiden osalta. Oheen on liitetty kopio Lumikiitäjät ry:n maankäyttöoikeussopimuslomakkeesta.
Moottorikelkkajärjestöt yllyttävät maastoliikennelain rikkomiseen maan omistajien luvatta ylläpidettyjen uran, reitin osuuksien osalta levittämällä myös uusimpia urakarttoja (Lumikiitäjät ry:n urakartta 15.4.01 jonka pohjalle Geodata Oy on antanut luvan GEO/1091, ja ylimalkaisempi urakartta 2001 jonka pohjalle Keski-Suomen maanmittaustoimisto on antanut luvan nro 027/KESU/01, kartoista värikopiot liitteenä). Keski-Suomen maakunnassa on yli viisi tuhatta rekisteröityä moottorikelkkaa (30.9.2001 Ajoneuvohallintokeskuksen mukaan 5 247 kpl).
Tutkintapyynnön liitteenä on Lumikiitäjät ry:n maankäyttöoikeussopimuslomakkeen kopio.
MOOTTORIKELKKAILUN YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIA
Virallinen moottorikelkkailureitti vaatii luonto- ja ympäristövaikutusten selvittelyn. Moottorikelkkaurat eivät vaadi luonto- ja ympäristövaikutusten selvittelyä, joten ottamalla käyttöön uria kierretään lakia. Tällä uralla ei ole tehty luonto- ja ympäristöselvityksiä.
Osaksi luvaton vapaa-ajan moottorikelkkailu häiritsee mm. tutkintapyyntöä koskevalla alueella paitsi asutusta, myös eliöstöä. Äkillinen, voimakas, nopeasti liikkuva melu häiritsee mm. linnustoa. Moottorikelkkailun päästöt voivat vaikuttaa sekä ilmanlaatuun että pohjavesiin. Tallaantuminen voi haitata maanviljelyä, metsänhoitoa ja eliöstöä luvattoman poikkeamisen seurauksena myös uran, reitin ulkopuolella.
Maastoliikennelain keskeisin tarkoitus on vähentää maastoliikenteen ympäristöhaittoja. Lakia muutettiin joustavammaksi virallisten moottorikelkkareittien mahdollistamiseksi vuonna 1996. Samalla tiukennettiin kelkkailun vapauttamisen vastapainoksi rangaistuksia luvattomasta ajamisesta.
Edellä Korpilahden Tikkalankylästä kuvaamamme tilanteen jatkuminen loukkaa kansalaisten oikeustajua ja yleistä etua ja sivuuttaa luonnon- ja ympäristönsuojelun tavoitteet. Luvaton moottoriliikenne maastossa yleensäkin on lisääntynyt.
Maastoliikennelain rikkominen, useiden maanomistajien kannalta luvattomien urakarttojen levittäminen ja siten maastoliikennelain rikkomiseen yllyttäminen, ja luonto- ja ympäristöseikat huomioon ottaen on tässä tutkintapyynnössämme esitettyjen asioiden selvittäminen yleisen edun ja lainkuuliaisuuden kannalta merkittävää. Vaadimme maastoliikennelain mukaisia rangaistuksia syyllisille.
SOVELLETTAVAT LAINKOHDAT:
Maastoliikennelain 1 §
Maastoliikennelain 4 §
Maastoliikennelain 13 §
Maastoliikennelain 25 §
Maastoliikennelain 32 §
LISÄTIEDOT: Juhani Paavola, puh. ti ja to (014) 611 223, juhani.paavola@sll.fi, puh. kotiin (014) 874 535
Suomen luonnonsuojeluliiton Keski-Suomen piiri ry
Jyväskylässä 9.4.2002
Ritva Toivainen Juhani Paavola
puheenjohtaja piirisihteeri
LIITTEET:
1.) Peruskartan kopio, johon on merkitty moottorikelkkauran sijainti
Tikkalankylän alueella sekä luvattomia tai sellaiseksi
epäilemiämme uran kohtia.
2.) Edellä mainittuun karttaan liittyvä selostusosa.
3.) Lumikiitäjät ry:n maankäyttöoikeussopimuslomake
(kopio).
4.) Lumikiitäjät ry:n urakartta 15.4.01 jonka pohjalle
Geodata Oy on antanut luvan
GEO/1091(värikopio).
5.) Urakartta 2001 jonka pohjalle Keski-Suomen maanmittaustoimisto
on antanut luvan nro 027/KESU/01 (värikopio).
TIEDOKSI: Keski-Suomen ympäristökeskus