4.11.2002
FROM: Lapin luonnonsuojelupiiri ry
Ukkoherrantie 9, 96100 ROVANIEMI
Puh. (016) 311 550, fax (016) 311 558
luonnonsuojelupiiri@lappi.inet.fi
TO: Enontekiön kunta, tekninen lautakunta
Ounastie 165, 99400 ENONTEKIÖ
Lausuntopyyntö 19.9.2002
Enontekiön kuntaan on valmistunut 24 kappaletta moottorikelkkailureittien reittisuunnitelmaa. Lapin luonnonsuojelupiiri lausuu reittisuunnitelmista mielipiteenään seuraavaa.
Luonnonsuojelupiiri pitää tärkeänä moottorikelkkailun ohjaamista pääsääntöisesti reiteille ja urille. Kylien välisiä talviajan yhteyksiä on tarpeen järjestää moottorikelkkailureiteillä. Luonnonsuojelupiiri suosittelee reittien sijoittamista teiden läheisyyteen. Valtatien 21 (E 8) läheisyyteen ehdotettu linjaus (reitit LMER5 ja LMER6) on tästä hyvä esimerkki, sillä se myös vähentää kelkkailua erämaisilla alueilla.
Maastoliikennelain tarkoituksena on mm. luonnolle tai muulle ympäristölle, luontaiselinkeinoille tai yleiselle virkistyskäytölle aiheutuvien haittojen ehkäiseminen. Moottorikelkkailureittiä ei saa perustaa jos sen käyttämisestä aiheutuisi huomattavaa haittaa.
Erityisesti luonnonsuojelupiiri vastustaa ehdotusta merkitä Haltille moottorikelkkailureitti. Kilpisjärvi-Halti on ylivoimaisesti tunnetuin ja suosituin retkeilijöiden käyttämä reitti niin talvi- kuin kesäkautenakin. Nykyinen käytäntö, jonka mukaan huoltokelkat voivat luvanvaraiseseti liikkua huoltoreitillä voi luonnonsuojelupiirin mielestä jatkua, koska tällöin kelkkailu on jotensakin hallittua.
Koska reitti tarjoaa vapaan väylän kaikkien kulkea, houkuttelee se kulkijoita. Jotta Pallas-Ounastunturin kansallispuiston Pyhäkerosta ei tulisi moottorikelkkailijoiden suosima pistäytymispaikka, luonnonsuojelupiiri esittää ettei reittiä LMER2 perusteta.
Suojelualueella reitin perustamisesta päättää alueen hallinnan mukaan Metsähallitus tai Metsäntutkimuslaitos. Erämaa-alueille reitti voidaan perustaa päättämällä siitä hoito- ja käyttösuunnitelmassa. Moottorikelkkailureitti on maastosta erotettu tieliikennelain mukainen moottorikelkkaliikenteeseen varattu yleinen tie.
Erämaiden erämaaluonteen säilyttämiseksi ja yleisen virkistyskäytön suojaamiseksi Lapin luonnonsuojelupiiri ei kannata moottorikelkkailureittien perustamista Käsivarren ja Tarvantovaaran erämaa-alueille. Samasta syystä sekä luontoarvojen säilyttämiseksi reittejä ei tule perustaa myöskään suojelualueille (Lätäsenon-Hietajoen soidensuojelualue, Mallan luonnonpuisto). Nykyiset Metsähallituksen urat voivat olla jatkossakin käytössä, jolloin liikkuminen on moottorikalkkailureittiin verrattuna vähäisempää ja kontrolloidumpaa.
Käsivarren erämaan hoito- ja käyttösuunnitelmassa todetaan moottorikelkkailureitin mahdollisuus, mutta niitä ei esitetä. Hoito- ja käyttösuunnitelmassa käsitellään kattavasti erämaa-alueen maastoliikenne. Luonnonsuojelupiirin mielestä on syytä pitäytyä hoito- ja käyttösuunnitelman linjauksissa.
Koska maastoliikennelaki ei tunne määräaikaista reittiä, luonnonsuojelupiiri esittää, ettei reittiä perusteta Saanatunturin pohjoispuolelle. Luontoon ja ympäristöön sekä virkistyskäyttöön kohdistuvat haitat on saatava loppumaan pikaisesti, eikä vasta joskus vuonna 2005. Reittiä on perusteltu korvaavien reittien rakentamisaikataululla ja tarpeella pidentää kelkkailukautta. Ympäristölle aiheutuviin haittoihin verrattuna kelkkailukauden lyheneminen muutamana vuotena ei ole suuri menetys.
Reitin pitäjän vastuuseen kuuluu huolehtia siitä, että reitti on ajettavassa kunnossa vuosittaisella käyttöönottohetkellä, vastuu ulottuu myös luonnonsuojelualueiden reitteihin. Tämä merkitsee sitä, että todennäköisesti erämaa- ja suojelualueilla joudutaan maastoa paikoin tasoittamaan kaivinkoneella. Tavoiteosa ja yleisperusteet -julkaisussa kerrotaan, että kelkkailukauden pidentämiseksi ja reittien kunnossapidon kustannusten säästämiseksi reittipohjat tulee tasoittaa kevyellä kaivinkoneella. Tämänkaltainen toiminta ei missään tapauksessa sovi suojelu- tai erämaa-alueille.
Kelkkailun rauhoitusalueen (suunnitelmassa "hiljaisuuden alue") perustamistoimenpiteet Saanan pohjoispuolelle on syytä aloittaa heti.
Kartat: Suojelualueiden rajojen merkitseminen (1:450 000) kartalle olisi ollut ehdottoman tarpeellista. Nykyisin käytössä olevat urat ja täysin uudet linjaukset olisi ollut hyvä merkitä esimerkiksi eri väreillä, samaten vain osan kelkkailukaudesta avoinna olevat reitit. Kartoista puuttuvat reitit LMER9, LMER10, LMER13 ja LMER16. LMER2:sta puuttuu merkintä kartalla
Suunnitelmasta ei käy ilmi esimerkiksi muinaismuistoalueiden huomioon ottaminen. Myös rakentamisen ja ylläpidon rahoitus jää epämääräiseksi.
Koska reittejä tulisi kunnan lisäksi Metsähallituksen ja Metsäntutkimuslaitoksen hallinnoimille alueille, toimittaa luonnonsuojelupiiri tämän lausunnon tiedoksi myös näille tahoille.
Lapin luonnonsuojelupiiri ry,
Marjaana Juola-Helle, varapuheenjohtaja Tuula Leskelä, aluepäällikkö