25.9.2000

Liikenneministeriö
PL 235
00131 HELSINKI

 

 

LAUSUNTO

Työryhmämietinnöstä "Itä-Suomen kanavahankkeet"

 

Kymenlaakson luonnonsuojelupiiri esittää, että Suomen sisäverikuljetukset merelle on turvattava vuoden 2013 jälkeenkin, jolloin Saimaan kanavan vuokra-aika umpeutuu. Vertailuun on otettu Saimaan kanavan kehittäminen ja Kymijoen-Mäntyharjun kanavaparin rakentaminen.

Kanavointikeskustelussa on korostettu, että vesiliikenne on ympäristöpoliittisesti kannatettava liikennemuoto ja viitattu Keski-Euroopan tiheään kanavaverkostoon. Meillä tilanne on kuitenkin toinen. Teollisuus- ja asukastiheys on meillä harvaa ja rautateillä on käyttämätöntä kuljetuskapasiteettia.

Pääosa vaikutusalueen elinkeinoelämän kuljetuksista käyttää nykyisin tie- ja rataverkkoa. Yritykset eivät voi rakentaa logistista järjestelmäänsä sisävesikuljetusten varaan, vaan tarvitsevat rinnakkaisia kuljetusjärjestelmiä.

Rautatie on Suomen oloissa paras vaihtoehto tavarakuljetuksille. Uusimpien tutkimusten mukaan sisävesikuljetusten päästökustannukset ovat selvästi suuremmat kuin sähköveturivetoisilla rautatiekuljetuksilla.

Liikenteen aiheuttamien päästöjen lisäksi kanavahankkeella on muitakin kielteisiä ympäristövaikutuksia.

Kymijoen pohjasedimentit ovat monin paikoin elohopean ja orgaanisten klooriyhdisteiden saastuttamia.
Kanavien kaivamisesta aiheutuvaan maamassan käsittelyyn ja loppusijoitukseen ei mietinnössä ole puututtu.

Kymijoen kanava sijaitsee kahdessa kohdassa Natura 2000 -ohjelmaan kuuluvilla alueilla. Kymijoen laakso kuuluu valtakunnallisesti arvokkaisiin maisema-alueisiin. Kymijoki on vanha valtavirta, jonka moninaiskäyttö on lisääntynyt veden puhdistumisen myötä.

Kaikki tutkitut vaihtoehdot ovat yhteiskuntataloudellisesti kannattamattomia. Saimaan kanavan ympärivuotista käyttöä on syytä tutkia.

Kymijoen-Mäntyharjun kanavaparin rakentaminen on taloudellisesti kaikkein kannattamattomin vaihtoehto. Se on myös ympäristön ja luonnon kannalta kaikkein uhkaavin vaihtoehto.

Kymenlaakson luonnonsuojelupiirin mielestä hankkeesta on tehtävä selkeä kielteinen päätös, jonka pohjalta yritykset, kunnat ja yksityiset ihmiset voivat suunnitella omaa toimintaansa ja monimuotoinen kymijoki säilyy.

 

Kouvola 25.9.2000

 

Kymenlaakson luonnonsuojelupiiri ry

Lassi Kujala , puheenjohtaja

Paavo Puhakainen, Järvi-Suomen kanavat -neuvottelukunnan jäsen

 


Kymenlaakson luonnonsuojelupiiri ry

Toimiston osoite
Kauppamiehenkatu 4
45100 KOUVOLA
Puh. (05) 3710 301, fax (05) 3710 305, kymenlaakso@sll.fi


HAKEMISTO