2.5.2001
Luonnonsuojeluliiton mielestä maastoliikennelakia on ryhdytty soveltamaan niin, että lain tarkoitus ja tavoitteet eivät toteudu. Yleiseksi käytännöksi on muodostunut ns. moottorikelkkaurien perustaminen, vaikka laki ei sellaisia tunne. Urat eivät täytä maastoliikennelaissa määritettyjen virallisten moottorikelkkailureittien tunnuksia, jolloin luonnon- ja ympäristönsuojelunäkökohtien samoin kuin turvallisuus- ja vastuukysymysten toteuttaminen jää useimmiten vaille huomiota. Luonnonsuojeluliitto onkin esittänyt valtioneuvostolle maastoliikennelain [1710/1995] muuttamista.
Luonnonsuojeluliiton aloitteessa esitetään, että maastoliikenteen haittojen estämiseksi maanomistaja tai -haltija ei saa antaa moottorikäyttöiselle ajoneuvolle lupaa (1) yleiseen kulkuoikeuteen maastossa, (2) kaupalliseen elinkeinotoimintaan liittyvään maastoliikenteeseen eikä (3) sulan maan aikana tapahtuvaan liikenteeseen.
Laissa tarkoitettujen moottorikelkkailureittien perustamisesta ja ylläpidosta voitaisiin periä maksu. Maksua ei perittäisi Lapin läänissä vakituisesti asuvalta.
Maastoliikenneasetukseen [10/1996: 2 §] Luonnonsuojeluliitto esittää lisättäväksi lausunnonantajaksi alueellinen ympäristön- tai luonnonsuojelujärjestön.
Lisäksi tieliikenneasetusta [983/91: 18 §] tulee täydentää siten, että moottorikelkkailureittien viittamerkit virallistetaan, niiden käyttö rajoitetaan vain virallisille reiteille ja niiden väärinkäyttö esimerkiksi ns. urilla saatetaan rangaistavaksi.
Edelleen ajoneuvojen merkintää ja rekisteröintiä koskevia säädöksiä on täydennettävä siten, että telamerkintä tulee pakolliseksi moottorikelkkoihin.
Luonnonsuojeluliitto katsoo, että edellä esitetyt muutokset maastoliikennesäädöksiin voidaan valmistella ympäristöministeriössä virkatyönä ja saattaa voimaan ennen vuoden 2002 alkua.
LISÄTIEDOT: pääsihteeri Esko Joutsamo, puh. (09) 228 08 208